posted 14 February 2002 16:17 | by Thisl | nicht registriert
Hi, schöner Scheiß! Am Montag hats mir meinen Mastair in nen Baum gesetzt. Und da hängt er noch jetzt, in ca. 15 m Höhe. Trotz Sturm (-9Bft) ist er nicht frei gekommen. Jetzt suche ich dringendst einen fähigen Kletterer, der am Seil auf den Baum steigen kann, oder jemand mit Armbrust, um ein Seil über den Kite zu schießen, um ihn herunterzuziehen. Vielleicht hat aber auch jemand ein Gefährt mit Hebebühne? Bin für jeden Vorschlag dankbar und zeige mich bei erfolgreicher Mithilfe großzügig. Raum südlich von München. Merci, gruß Thisl
posted 15 February 2002 09:17 | by hccv | Member
wo biste denn in etwa (will nich deinen flys. klauen hab selber einen) hab kletterausrüstung da. wohne in Laim und bin täglich in Gauting
hccv
posted 15 February 2002 17:18 | by Goofy | Member
Hey Thisl, möchte Dir ja gerne helfen, aber ich bin geschäftlich für drei Wochen in Wolfsburg.
Was ist denn dem ARC-Papst passiert???
Gruß und viel Glück beim Klettern Goofy
posted 16 February 2002 10:34 | by Thisl | nicht registriert
Hallo Leute, erst mal Danke an Alle, die mir helfen wollten. Jetzt ist mir nicht mehr zu helfen- will sagen, der Kite ist vom Baum herunter, Danke an die Feuerwehr. Leider sind einige Reparaturen nötig- eigentlich klar, nachdem das Ding tagelang im Hackwind rumfetzte. Übrigens bin ich nach wie vor von den Arcs begeistert, aber bei Leichtwind haben die halt Schwächen. Allerdings wäre mir der Fehler auch nicht mit nem Arc passiert. Ich habe einfach zu nah am Ufer nen relaunch probiert. Wenn man mit dem Mastair erst mal auf dem Brett steht, ist er echt stabil und genial, aber bis es soweit ist, ist er mit Vorsicht zu geniessen, und neigt bei Binnenbedingungen zum Zusammenklappen. D.h. wenn man ihn dann im Zenit nicht anpowert und bewegt, kann er wegklappen. Da war ich vom Arc wohl etwas zu verwöhnt. Es war halt mal wieder ne teure Lehrstunde. Der Warrior soll ja stabiler sein und vor allem eine kürzere Waage und Leinen haben. Gerade am See dürfte das ein riesenvorteil sein. Gruß an alle Crashpiloten... Thisl
